11月20日，一艘名為“烏江畫廊1號(hào)”的船只緩緩駛出烏江彭水電站292.5米船閘，標(biāo)志著中國(guó)水電集團(tuán)承建的重慶彭水電站500噸級(jí)垂直升船機(jī)首次試通航成功，斷航6年后的烏江彭水航道再次通航。通航能力將由原來的100噸級(jí)上升到500噸級(jí)，整個(gè)通航工程設(shè)計(jì)單線過壩時(shí)間約20分鐘。
彭水水電站通航建筑物規(guī)模為500噸級(jí)，線路總長(zhǎng)1188.6米，為國(guó)內(nèi)首次采用的一級(jí)船閘加全平衡干運(yùn)鋼絲繩卷?yè)P(yáng)垂直升船機(jī)，在國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品中鋼絲繩、卷筒及滑輪直徑最大、受力最大，提升重量、高度位居國(guó)內(nèi)前列。
烏江彭水電站的建設(shè)，以及其通航工程的完工，極大地提升了烏江的水運(yùn)能力，從此“千里烏江畫廊”將更加壯觀，“黃金水道”將發(fā)揮更大作用。
