據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，美國(guó)政府30日正式向世貿(mào)組織(ＷＴＯ)提出針對(duì)中國(guó)的投訴，指責(zé)中國(guó)對(duì)從美國(guó)進(jìn)口的汽車(chē)零部件征收高額關(guān)稅，違反了２００１年中國(guó)加入ＷＴＯ時(shí)的承諾。
據(jù)報(bào)道，就進(jìn)口汽車(chē)零部件關(guān)稅問(wèn)題，中國(guó)與美國(guó)和歐盟進(jìn)行了多次雙邊協(xié)商，但沒(méi)有取得結(jié)果。中方認(rèn)為，其進(jìn)口汽車(chē)零部件關(guān)稅符合ＷＴＯ的規(guī)定。征收關(guān)稅是為了避免汽車(chē)生產(chǎn)商鉆法律的空子，通過(guò)進(jìn)口單個(gè)零部件的方式達(dá)到進(jìn)口整車(chē)的目的，以規(guī)避整車(chē)必須繳納的較高關(guān)稅。按照ＷＴＯ的規(guī)定，被投訴方必須在１０天內(nèi)對(duì)投訴做出回應(yīng)，必須在３０天內(nèi)開(kāi)始與投訴方談判，爭(zhēng)端雙方必須在６０天內(nèi)通過(guò)磋商達(dá)成一致，如果超過(guò)６０天雙方仍未能達(dá)成協(xié)議， ＷＴＯ將成立專家小組對(duì)爭(zhēng)端進(jìn)行裁決。
此間分析人士認(rèn)為，由于今年是美國(guó)國(guó)會(huì)的中期選舉年，議員們?yōu)榱硕嗬x票紛紛在有關(guān)中國(guó)的貿(mào)易問(wèn)題上顯示強(qiáng)硬，同時(shí)給布什政府施加更大的壓力，這些都使得美國(guó)國(guó)內(nèi)的貿(mào)易保護(hù)主義情緒逐步升溫抬頭。據(jù)報(bào)道，目前至少有１５個(gè)提案或修正案有待美國(guó)國(guó)會(huì)的審批，這些法案都威脅對(duì)中國(guó)商品加征關(guān)稅或限制與中國(guó)的貿(mào)易往來(lái)。（記者 唐勇）
