2009年9月10日(星期四)15時，海關總署總工程師兼科技發(fā)展司司長、國家電子口岸建設協(xié)調指導委員會辦公室主任李小剛接受中國政府網(wǎng)專訪，就“加強電子口岸建設 幫助企業(yè)應對金融危機”進行現(xiàn)場解讀并回答網(wǎng)民提問。
[網(wǎng)友 helicopter]加工貿易企業(yè)實行電子化手冊后，由于稅務部門沒有海關的電子數(shù)據(jù)，目前辦理出口退稅的周期比較長。我想請問下這個問題如何解決？
[李小剛]這個問題海關總署與稅務總局都十分重視，特別是在金融危機影響下，如何進一步提高退稅效率，減少占壓企業(yè)流動資金，是大家普遍關心的。從今年4月份開始，海關總署與稅務總局就聯(lián)合進行了保稅加工貿易數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)交換系統(tǒng)的研發(fā)工作，目的是通過中國電子口岸平臺實現(xiàn)海關與稅務部門加工貿易報關單和手冊核銷電子數(shù)據(jù)的聯(lián)網(wǎng)交換，以便稅務部門能夠及時為加工貿易企業(yè)辦理出口退稅。目前該項目正在進行測試，系統(tǒng)上線后將徹底解決加工貿易手冊無紙化后企業(yè)退稅難、占壓資金時間長的問題。
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