兩會組稿·關(guān)注大飛機
我國有望于２０２０年前擁有自己的大飛機
新華社北京３月１２日電（記者令偉家、趙曉輝）正在北京參加兩會的全國人大代表、中國航空工業(yè)第一集團公司科技委副主任、中國工程院院士劉大響說，如果進展順利，我國有望于２０２０年前擁有自己的大飛機。
全國人大代表、中國航空工業(yè)第一集團公司科技委副主任、中國工程院院士劉大響說，如果進展順利，中國有望于2020年前擁有自己的大飛機。 新華社記者 令偉家 攝
劉大響說，大飛機一般是指起飛總重超過１００噸的運輸類飛機，包括軍用、民用大型運輸機，也包括１５０座以上的干線客機。研制大型飛機是黨中央、國務(wù)院在新世紀之初作出的一個重大戰(zhàn)略決策，也是建設(shè)創(chuàng)新型國家的一個標志性工程。大型飛機工程已被列入國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要和“十一五”規(guī)劃綱要。溫家寶總理在今年的政府工作報告中說，大型飛機設(shè)計與制造、載人航天和探月工程等１６項重大專項已陸續(xù)啟動。
大飛機研制需要高精尖的技術(shù)、雄厚的資金和較長的時間。目前世界上只有美國、歐洲四國和俄羅斯具有制造大飛機的能力，而占領(lǐng)國際市場的只有美國的波音和歐洲的空客。
全國人大代表、沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司董事長、總經(jīng)理李方勇說，我國有較完備的航空工業(yè)體系，從飛機主機、航空發(fā)動機到航空機載設(shè)備，都有完整的研發(fā)和制造基地，研發(fā)能力僅次于美、歐、俄。目前我國已是波音和空客的重要部件供應(yīng)商。
劉大響代表說，我國擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的ＡＲＪ-２１支線飛機將于２００９年底投入運營，這必將為我國設(shè)計制造大飛機提供全面的技術(shù)支持和市場營銷經(jīng)驗?！叭绻麌夷茉诮衲炅㈨?，各項工作進展順利，預(yù)計到２０２０年前，我國自己研制的大型飛機將飛上藍天，實現(xiàn)中國人民的又一強國之夢。”
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