鐵道部黨組書記、部長劉志軍與安徽省省長王金山就進一步完善安徽鐵路網(wǎng)規(guī)劃、加快推進安徽省“十一五”鐵路建設(shè)舉行會談，并分別代表鐵道部和安徽省人民政府簽署了《會談紀要》。
劉志軍在會談中說，國務(wù)院批準的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》把中部鐵路建設(shè)作為重點，提升了安徽省在未來鐵路網(wǎng)中的重要地位。2004年10月30日，鐵道部與安徽省共商鐵路發(fā)展大計，簽署了部省《會談紀要》。當年12月28日，合肥至南京、合肥至武漢、銅陵至九江3條鐵路同時開工。兩年來，在部省雙方共同努力下，建設(shè)項目的各項工作得到落實，鐵路建設(shè)項目進展順利。合寧鐵路提前建成通車已成定局，屆時旅客乘火車從合肥到南京更加方便快捷。
劉志軍說，安徽地處我國中部地區(qū)，具有承東啟西的區(qū)位優(yōu)勢，早日實現(xiàn)部省《會談紀要》確定的鐵路建設(shè)項目，在省內(nèi)形成全天候、低能耗、大能力的鐵路運輸通道，必將促進安徽省內(nèi)部以及安徽與長江三角洲地區(qū)、華中和華南地區(qū)人流、物流、信息流和資金流的快速流動，為安徽經(jīng)濟社會持續(xù)快速發(fā)展提供強有力的運力支撐。
劉志軍表示，鐵道部對安徽省提出的鐵路重點建設(shè)項目給予全力支持，加快完善安徽鐵路網(wǎng)，擴大安徽鐵路網(wǎng)規(guī)模。他希望安徽省委、省政府對鐵路建設(shè)繼續(xù)給予大力支持，加強雙方合作，共同推進鐵路建設(shè)，早日實現(xiàn)既定目標。
會談中，王金山對鐵道部長期以來給予安徽鐵路建設(shè)和經(jīng)濟社會發(fā)展的大力支持和關(guān)心表示衷心感謝。他說，2004年省部簽署了具有歷史意義的加快安徽鐵路建設(shè)《會談紀要》后，安徽迎來了前所未有的鐵路建設(shè)高潮，鐵路建設(shè)項目全面展開，正逐步向區(qū)域綜合交通樞紐邁進。鐵路建設(shè)的大好局面，不僅為安徽經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展提供了有力的支撐，也極大地鼓舞了全省人民加快經(jīng)濟社會發(fā)展的信心。
王金山表示，一定要把鐵路建設(shè)作為大事來抓，抓緊各項工程建設(shè)的前期和后期工作，加強協(xié)調(diào)溝通，在征地拆遷、建設(shè)資金等方面給予支持，確保鐵路建設(shè)項目順利實施。
經(jīng)過協(xié)商，雙方就安徽省“十一五”鐵路建設(shè)等有關(guān)問題達成共識。按照今天簽署的《會談紀要》，南京--馬鞍山--蕪湖--銅陵--池州--安慶沿江城際客運鐵路及安慶長江鐵路大橋、廬江--銅陵鐵路及銅陵長江公鐵兩用大橋，將納入鐵路“十一五”建設(shè)規(guī)劃，抓緊開展前期工作，盡快開工建設(shè)。為解決合肥--北京方向快速通道問題，鐵道部同意將水蚌復線及合蚌既有線改造調(diào)整為新建合肥--淮南（九龍崗）--蚌埠客運專線，將納入鐵路“十一五”建設(shè)規(guī)劃。
《會談紀要》強調(diào)，加快阜陽--六安、宿州--淮安鐵路和皖贛鐵路第二線建設(shè)的前期工作，爭取早日開工。
《會談紀要》指出，為支持九華山旅游業(yè)發(fā)展，鐵道部原則同意適當擴大和提高銅九鐵路九華山站的建設(shè)規(guī)模和標準，并加大對銅陵車輛廠的支持力度。
安徽省常務(wù)副省長孫志剛、鐵道部總經(jīng)濟師黃民等出席會談和簽字儀式。（記者 李曉華 林曉鶯）
