為大量減少鐵路道口和路外傷亡事故的發(fā)生，鐵道部明年將采取強(qiáng)有力的措施，加強(qiáng)道口安全管理，實(shí)施路外安全專項(xiàng)整治，時(shí)速200公里及以上區(qū)段將全部實(shí)現(xiàn)全封閉全立交。
隨著我國(guó)靠近鐵路行駛和穿越鐵路道口的機(jī)動(dòng)車數(shù)量的急劇增長(zhǎng)，盡管鐵路采取了與公路隔離防護(hù)、道口立交化改造等措施，但機(jī)動(dòng)車搶越道口、由公路立交橋墜落到鐵路、由平行公路闖入鐵路等現(xiàn)象屢有發(fā)生，對(duì)鐵路行車安全構(gòu)成極大威脅。據(jù)了解，截至11月25日，今年鐵路共發(fā)生限高防護(hù)架被撞4339次，公路鐵路并行地段機(jī)動(dòng)車撞鐵路防護(hù)欄194次，機(jī)動(dòng)車從公路立交橋跌落到鐵路3次，嚴(yán)重影響了鐵路行車安全。為此，鐵道部決定把加強(qiáng)道口安全管理和減少路外傷亡作為明年一項(xiàng)重點(diǎn)工作，集中力量全面整治。鐵道部指出，各單位要站在和諧鐵路建設(shè)的高度看待這項(xiàng)工作，自覺(jué)克服因責(zé)任不在鐵路而放松管理的傾向。
為確保時(shí)速200公里及以上區(qū)段全部實(shí)現(xiàn)全封閉、全立交，鐵路公安部門和有關(guān)單位將增派警力和人員，加強(qiáng)日常巡視檢查，嚴(yán)密監(jiān)控提速線路。同時(shí)，鐵路部門將加大無(wú)人看守道口的管理力度，全天候派人看守或監(jiān)護(hù)列車通過(guò)密度大的道口，定時(shí)派人看守或監(jiān)護(hù)列車通過(guò)密度小的道口。
鐵道部表示，對(duì)擅自進(jìn)入鐵路防護(hù)網(wǎng)或在鐵路線路上行走坐臥、搶越鐵路等違法行為，鐵路部門將依照《治安管理處罰法》進(jìn)行嚴(yán)格處罰。鐵路部門還將加大路外安全宣傳力度，繼續(xù)深入開(kāi)展平安鐵路創(chuàng)建活動(dòng)，組織和動(dòng)員各方面力量，實(shí)施綜合治理。
此外，鐵路部門將加強(qiáng)與地方公安交通管理部門協(xié)調(diào)，力爭(zhēng)在城市及城市附近的繁忙道口安裝攝像監(jiān)控裝置，并納入地方交通管理系統(tǒng)，對(duì)機(jī)動(dòng)車等違章行為進(jìn)行處罰。（記者 林曉鶯）
