合肥郵區(qū)中心局的駕駛員正在給郵車穿上“鞋套”——防滑鏈。 高界 攝
連日來，我國河南、陜西、湖北、湖南、山東、山西、安徽、貴州等省持續(xù)出現(xiàn)大范圍強降雪天氣，給郵政網(wǎng)路運行工作造成一定影響。目前，中國郵政集團公司網(wǎng)路運行部已經(jīng)加強了與相關省郵政公司的溝通協(xié)調(diào)，及時調(diào)整郵件發(fā)運計劃，采取有效措施，組織郵運戰(zhàn)線廣大員工堅守崗位，防止出現(xiàn)郵件大規(guī)模積壓。
記者1月21日從集團公司網(wǎng)路運行部了解到，惡劣天氣下，汽車運輸受影響最大。全國已有多條長途汽車郵路被迫停運，部分一、二級郵區(qū)中心局1月19日發(fā)出的干線郵路汽車陸續(xù)被堵在途中。受阻時間最長的已經(jīng)在高速公路上滯留了4天。成都—西安的一級干線郵路目前有20多輛車在途中受阻，貴州省內(nèi)二級干線汽車郵路受冰雪天氣影響較大，已經(jīng)停運兩天。全國部分地區(qū)的郵區(qū)中心局和物流集散中心已經(jīng)出現(xiàn)重件和物流郵件滾存現(xiàn)象。但郵航、民航郵路運行情況基本正常，速遞郵件運遞未受重大影響。
據(jù)了解，目前，受到降雪影響的相關地區(qū)郵政物流集散中心的工作人員已經(jīng)全部停休，全力投入到一線生產(chǎn)作業(yè)中。因天氣原因不能正常運行的物流專線汽車郵路，也已暫時停開。集團公司要求，在此期間要加強庫存郵件的安全保管工作，同時，積極聯(lián)系社會運力進行郵件疏運。
在道路受阻嚴重的情況下，相關省郵政公司也努力克服困難，千方百計疏運郵件。
在湖南省，長沙郵區(qū)中心局加強對車輛的動態(tài)調(diào)度，實時調(diào)整了部分郵路運行路線或郵件發(fā)運計劃，如安化班至桃江折返、張家界班至慈利折返郵路由夜間發(fā)車改為白天發(fā)車，岳陽、懷化、吉首、張家界等地的郵件改發(fā)火車，原發(fā)武漢的全夜航速遞郵件改由長沙機場發(fā)運，租用鐵路集裝箱和社會車輛及時疏運云貴方向郵件。為保證省內(nèi)停開郵路地區(qū)速遞郵件、報紙的及時運遞，該局還臨時增開了沿線加班郵路，以確保這些時限要求高的郵件第一時間送達。同時，該局加大了對駕駛員的安全行車宣傳教育力度，安全員每天堅持給奔波在外的駕駛員發(fā)送“注意安全”的貼心小提示，并加強車輛出行前的檢查，配備好各類防滑、防凍器具，確保車況良好。
山西省公司網(wǎng)運部門也及時調(diào)整郵運頻次，將速遞等競爭性業(yè)務郵件改發(fā)火車。相關領導還深入現(xiàn)場檢查干線郵車的防滑、防凍措施。全省各級郵區(qū)中心局對每趟干線郵車都安排了雙人駕押，要求駕押人員在堵車及陡坡路段必須由一人下車引導，一人駕駛，確保郵車、郵件、人員安全。
陜西省公司采取汽車發(fā)運郵件向火車分流、個別班次每天合并發(fā)車、抽調(diào)干線郵路車輛臨時補充到省內(nèi)郵路等措施，確保各路向郵件的有效發(fā)運和郵車及人員的安全。在鐵路部門的大力支持下，西安—榆林的火車郵路增加了一節(jié)郵政車廂，解決了陜北方向郵件的疏運問題。關中地區(qū)和全省其他地區(qū)，也采取郵車改行普通公路的辦法，確保郵件的及時發(fā)運。西安郵區(qū)中心局還為全部郵車加裝了防滑鏈，并向郵件運輸局撥款2萬元，用于購買應急食品，保證駕押人員在路上遇到堵車時能夠安心等待。同時，該局還為所有駕駛員增加了通信費用，要求他們的手機24小時開機，以便隨時掌握郵運狀況。目前，西安郵區(qū)中心局部分郵車已經(jīng)守候在高速公路入口處，交通部門一旦放行，立刻就可以發(fā)運郵件。
鄭州郵區(qū)中心局及時啟動了《雨雪天氣生產(chǎn)疏運應急方案》，成立生產(chǎn)突擊隊，同時，積極做好后勤保障工作。四川省公司正在聯(lián)系中鐵行包公司，擬租用鐵路行包列車疏運郵件。（陸航 唐艷 張紅紅 雷鵬 溫朝陽 綜合報道）
