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翁孟勇在交通電煤運輸應(yīng)急保障工作會議上講話
中央政府門戶網(wǎng)站 m.nakedoat.com   2008年02月02日   來源:交通部網(wǎng)站

    二、切實采取有效措施,全力做好電煤運輸保障工作

    交通系統(tǒng)上下克服重重困難,確保了當(dāng)前交通電煤運輸秩序正常,港口、車船供給保障有力,保證了到港煤炭的及時裝卸、運輸。為緩解新一輪雨雪冰凍災(zāi)害對電煤運輸保障造成的嚴(yán)重影響,要采取以下措施。

    (一)加強運輸組織協(xié)調(diào)。

    港口企業(yè)要主動深入煤炭資源腹地,加強與煤炭生產(chǎn)企業(yè)、大型電廠的溝通協(xié)調(diào),努力增加煤炭貨源調(diào)入量。加強與公路、鐵路煤炭運輸?shù)男畔贤ê陀行с暯?,及時跟蹤運輸動態(tài),做好電煤運輸?shù)挠媱澒芾?,提高煤炭接卸和車船周轉(zhuǎn)效率。加強交通電煤運輸系統(tǒng)內(nèi)部的協(xié)調(diào)配合、同心協(xié)力,及時協(xié)調(diào)解決運輸中存在的困難和問題。

    (二)優(yōu)先保證電煤運輸。

    充分發(fā)揮港口電煤船舶運輸“綠色通道”在這場硬仗中的重要作用,保證船舶優(yōu)先安排計劃、優(yōu)先安排進(jìn)出、優(yōu)先安排靠泊、優(yōu)先安排裝卸。要加強航道、船閘維護(hù)力度,確保長江、西江航運干線、京杭運河暢通,優(yōu)先安排過閘。按照國家對華東、華南各省電煤搶運的排序要求,分清輕重緩急,優(yōu)先保證瀕臨停機(jī)的重點電廠。督促貨主盡快裝船發(fā)運煤炭。凡以電煤名義運往港口的中轉(zhuǎn)煤炭,在辦理裝船手續(xù)中一律不得變更,必須供給電廠。

    (三)做好船舶運力準(zhǔn)備。

    盡管目前船舶運力能夠滿足電煤運輸需求,但要未雨綢繆,根據(jù)情況變化,必要時調(diào)回從事外貿(mào)運輸?shù)拇皡⑴c國內(nèi)電煤搶運。外貿(mào)煤和市場煤運輸要服從國內(nèi)電煤運輸。要積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門,落實中資方便旗船回國登記的特案免稅政策,加快辦理特案免稅船舶進(jìn)口報關(guān)手續(xù),使這些船舶盡快回國從事國內(nèi)電煤運輸。在必要時,經(jīng)部批準(zhǔn),允許符合規(guī)定的中資方便旗船,臨時回國參與國內(nèi)電煤運輸。

    (四)不斷挖掘運輸潛力。

    加緊擴(kuò)能改造,努力提高運輸供給能力。加強運輸組織,科學(xué)調(diào)度,充分利用科技手段,采取積極有效的措施,不斷提高生產(chǎn)作業(yè)效率,最大限度地挖掘運輸潛力,提高港口、船舶的整體供給能力。加強對機(jī)械設(shè)備的管理和維護(hù),必要時實行晝夜值班制度,確保設(shè)備正常運行。增調(diào)責(zé)任心強、業(yè)務(wù)素質(zhì)高的管理人員、技術(shù)人員和駕駛員值班值守,港口和船舶實行24小時裝卸、運輸作業(yè),進(jìn)一步縮短船舶平均在港停時。

    (五)完善運輸保障機(jī)制。

    成立電煤運輸工作組,建立例會制度,及時溝通和共享電煤運輸信息。建立主管領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)鍵崗位人員的24小時帶班值班制度,尤其要做好節(jié)日期間的工作安排,確保通訊暢通。按照《全國水路煤炭運輸保障應(yīng)急預(yù)案》的要求,根據(jù)電煤運輸生產(chǎn)形勢和變化,及時啟動應(yīng)急預(yù)案并組織實施,維護(hù)正常的生產(chǎn)秩序。

    (六)加強運輸動態(tài)監(jiān)控。

    主要煤炭港口要加強基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析,建立煤炭動態(tài)信息日報制度,及時上報有關(guān)信息。加強電煤運輸動態(tài)的檢測和監(jiān)控,及時掌握主要港口的煤炭到港量、庫存量、發(fā)運量等有關(guān)信息,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

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