二、切實采取有效措施，全力做好電煤運輸保障工作
交通系統(tǒng)上下克服重重困難，確保了當(dāng)前交通電煤運輸秩序正常，港口、車船供給保障有力，保證了到港煤炭的及時裝卸、運輸。為緩解新一輪雨雪冰凍災(zāi)害對電煤運輸保障造成的嚴(yán)重影響，要采取以下措施。
（一）加強運輸組織協(xié)調(diào)。
港口企業(yè)要主動深入煤炭資源腹地，加強與煤炭生產(chǎn)企業(yè)、大型電廠的溝通協(xié)調(diào)，努力增加煤炭貨源調(diào)入量。加強與公路、鐵路煤炭運輸?shù)男畔贤ê陀行с暯?，及時跟蹤運輸動態(tài)，做好電煤運輸?shù)挠媱澒芾?，提高煤炭接卸和車船周轉(zhuǎn)效率。加強交通電煤運輸系統(tǒng)內(nèi)部的協(xié)調(diào)配合、同心協(xié)力，及時協(xié)調(diào)解決運輸中存在的困難和問題。
（二）優(yōu)先保證電煤運輸。
充分發(fā)揮港口電煤船舶運輸“綠色通道”在這場硬仗中的重要作用，保證船舶優(yōu)先安排計劃、優(yōu)先安排進(jìn)出、優(yōu)先安排靠泊、優(yōu)先安排裝卸。要加強航道、船閘維護(hù)力度，確保長江、西江航運干線、京杭運河暢通，優(yōu)先安排過閘。按照國家對華東、華南各省電煤搶運的排序要求，分清輕重緩急，優(yōu)先保證瀕臨停機(jī)的重點電廠。督促貨主盡快裝船發(fā)運煤炭。凡以電煤名義運往港口的中轉(zhuǎn)煤炭，在辦理裝船手續(xù)中一律不得變更，必須供給電廠。
（三）做好船舶運力準(zhǔn)備。
盡管目前船舶運力能夠滿足電煤運輸需求，但要未雨綢繆，根據(jù)情況變化，必要時調(diào)回從事外貿(mào)運輸?shù)拇皡⑴c國內(nèi)電煤搶運。外貿(mào)煤和市場煤運輸要服從國內(nèi)電煤運輸。要積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門，落實中資方便旗船回國登記的特案免稅政策，加快辦理特案免稅船舶進(jìn)口報關(guān)手續(xù)，使這些船舶盡快回國從事國內(nèi)電煤運輸。在必要時，經(jīng)部批準(zhǔn)，允許符合規(guī)定的中資方便旗船，臨時回國參與國內(nèi)電煤運輸。
（四）不斷挖掘運輸潛力。
加緊擴(kuò)能改造，努力提高運輸供給能力。加強運輸組織，科學(xué)調(diào)度，充分利用科技手段，采取積極有效的措施，不斷提高生產(chǎn)作業(yè)效率，最大限度地挖掘運輸潛力，提高港口、船舶的整體供給能力。加強對機(jī)械設(shè)備的管理和維護(hù)，必要時實行晝夜值班制度，確保設(shè)備正常運行。增調(diào)責(zé)任心強、業(yè)務(wù)素質(zhì)高的管理人員、技術(shù)人員和駕駛員值班值守，港口和船舶實行24小時裝卸、運輸作業(yè)，進(jìn)一步縮短船舶平均在港停時。
（五）完善運輸保障機(jī)制。
成立電煤運輸工作組，建立例會制度，及時溝通和共享電煤運輸信息。建立主管領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)鍵崗位人員的24小時帶班值班制度，尤其要做好節(jié)日期間的工作安排，確保通訊暢通。按照《全國水路煤炭運輸保障應(yīng)急預(yù)案》的要求，根據(jù)電煤運輸生產(chǎn)形勢和變化，及時啟動應(yīng)急預(yù)案并組織實施，維護(hù)正常的生產(chǎn)秩序。
（六）加強運輸動態(tài)監(jiān)控。
主要煤炭港口要加強基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析，建立煤炭動態(tài)信息日報制度，及時上報有關(guān)信息。加強電煤運輸動態(tài)的檢測和監(jiān)控，及時掌握主要港口的煤炭到港量、庫存量、發(fā)運量等有關(guān)信息，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
