7月18日，京滬高速鐵路上海虹橋站光伏發(fā)電項(xiàng)目正式并網(wǎng)發(fā)電。這是目前世界上最大的單體建筑光伏發(fā)電一體化電站，也是鐵道部為建設(shè)綠色樞紐站場(chǎng)、進(jìn)一步提升鐵路客運(yùn)站的社會(huì)形象第一個(gè)立項(xiàng)建設(shè)的鐵路站場(chǎng)光伏發(fā)電項(xiàng)目。
上海虹橋站光伏發(fā)電項(xiàng)目由中國(guó)節(jié)能環(huán)保集團(tuán)公司投建。它的建成對(duì)優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、減少溫室氣體排放、發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、加快綠色鐵路建設(shè)具有示范意義。
電站位于上海虹橋站兩側(cè)雨棚之上，項(xiàng)目總投資1.6058億元，利用屋面面積6.1萬(wàn)平方米，總裝機(jī)容量6688千瓦，安裝太陽(yáng)能電池板總計(jì)23910塊。電站投入使用后，預(yù)計(jì)年均發(fā)電630萬(wàn)度，年減排二氧化碳6600多噸，年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤2254噸，發(fā)電可供1.2萬(wàn)戶居民使用。目前，電站已累計(jì)為上海虹橋站發(fā)電30萬(wàn)度。
在推動(dòng)大規(guī)模鐵路建設(shè)中，鐵道部提出了建設(shè)優(yōu)質(zhì)、平安、綠色、和諧鐵路的目標(biāo)。為此，鐵道部與中國(guó)節(jié)能環(huán)保集團(tuán)公司合作完成了上海虹橋站光伏發(fā)電項(xiàng)目，探索出了鐵道部與專業(yè)節(jié)能環(huán)保央企新的合作模式。
國(guó)務(wù)院監(jiān)事會(huì)主席呂黃生、上海市副市長(zhǎng)艾寶俊、鐵道部總規(guī)劃師鄭健和中國(guó)節(jié)能環(huán)保集團(tuán)公司董事長(zhǎng)王小康、總經(jīng)理余海龍出席了項(xiàng)目并網(wǎng)儀式。
