近期天氣復(fù)雜多變，大風(fēng)降溫、雨雪霧以及雷電等惡劣天氣多發(fā)。對此，鐵道部要求各單位密切關(guān)注天氣變化，針對復(fù)雜天氣對設(shè)備的影響，開展檢修整治和巡視養(yǎng)護，確保復(fù)雜天氣下設(shè)備運用穩(wěn)定。
進入春季以來，晝夜溫差加大，春融現(xiàn)象時有發(fā)生。鐵道部要求，相關(guān)鐵路局工務(wù)部門要引起重視，增加春融期設(shè)備檢查頻次，以新線、長期路基下沉地段、站專線、凍害回落等為重點，加強動態(tài)檢查及分析，密切關(guān)注線路變化情況；著重加強凍害地區(qū)的整修，縮短整修周期，提升一次作業(yè)整修質(zhì)量，消除因凍害整修不及時引起的晃車現(xiàn)象；對春融造成線路變化大的區(qū)段，必要時要采取限速措施。
鐵道部指出，電務(wù)部門要以道岔設(shè)備、軌道電路、電纜徑路、列控裝置檢查調(diào)整為重點，全面開展信號設(shè)備春季檢查整治工作。認真做好春季防雷工作，相關(guān)鐵路局要對管內(nèi)綜合防雷設(shè)施進行一次全面徹底檢查，更換不良防雷元器件和不達標(biāo)的地線，確保防雷設(shè)施作用良好。
連日來，多個鐵路局部分地區(qū)因大霧天氣造成多起牽引供電設(shè)備跳閘，對鐵路運輸秩序造成干擾。為進一步加強接觸網(wǎng)防霧 （污）閃工作，供電部門要全面開展污染源調(diào)查，對重度污染區(qū)段，加密清掃相關(guān)設(shè)備的頻次，保證每3個月至少清掃一次，并采取加強日常檢查監(jiān)控、更換絕緣子等綜合整治措施。同時，為建立防霧 （污）閃工作長效機制，各鐵路局要重新調(diào)查電氣化鐵路沿線的污染源，分析污染源的性質(zhì)和危害，并積極協(xié)調(diào)地方環(huán)保部門督促治理排污企業(yè)清除污染源。（記者張依）
