新華社重慶１０月２５日電（記者 徐旭忠）在未來(lái)十年，我國(guó)將以建設(shè)長(zhǎng)江黃金水道，發(fā)展現(xiàn)代長(zhǎng)江航運(yùn)為主線，構(gòu)建“平安長(zhǎng)江、數(shù)字長(zhǎng)江、陽(yáng)光長(zhǎng)江、和諧長(zhǎng)江”，推進(jìn)長(zhǎng)江航運(yùn)快速、協(xié)調(diào)、安全、綠色發(fā)展，更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。這是長(zhǎng)江航務(wù)管理局局長(zhǎng)唐冠軍在此間表示的。
長(zhǎng)江流經(jīng)我國(guó)１１個(gè)省（自治區(qū)、直轄市）、１８６個(gè)城市，流域橫跨西南、華中、華東三大經(jīng)濟(jì)區(qū)，面積占全國(guó)五分之一，人口占３７％，創(chuàng)造了全國(guó)４１％的生產(chǎn)總值。長(zhǎng)江水運(yùn)是流域綜合運(yùn)輸體系的主骨架，承擔(dān)著沿江經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展所需煤炭、鐵礦石運(yùn)輸量的８５％，水系運(yùn)量占全國(guó)內(nèi)河水運(yùn)總量的８０％，干線貨運(yùn)量已超過(guò)１３億噸。
唐冠軍介紹，今后長(zhǎng)江航運(yùn)將與國(guó)家戰(zhàn)略和流域經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展相協(xié)調(diào)，航運(yùn)與防洪、發(fā)電、灌溉、供水等水資源綜合利用相協(xié)調(diào)，航道與港口、船舶以及干支線發(fā)展相協(xié)調(diào)，本著航運(yùn)與其他運(yùn)輸方式有效銜接的原則，加快高等級(jí)航道網(wǎng)建設(shè)，推進(jìn)船舶標(biāo)準(zhǔn)化和運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，建設(shè)布局合理、功能完善、專業(yè)化和高效率的長(zhǎng)江港口體系。到２０２０年構(gòu)建起暢通、高效、平安、綠色的長(zhǎng)江航運(yùn)體系，形成擁有世界上先進(jìn)水平的航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施、裝備和服務(wù)體系，適應(yīng)沿江經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求。
唐冠軍表示，為推動(dòng)長(zhǎng)江航運(yùn)發(fā)展，將進(jìn)一步完善“國(guó)家投資、地方籌資、社會(huì)融資、利用外資”的投融資機(jī)制，保障資金投入。以“深下游、暢中游、延上游、通支流”的航道建設(shè)方針為指導(dǎo)，加快長(zhǎng)江航道建設(shè)，構(gòu)建“網(wǎng)絡(luò)化”高等級(jí)航道體系。加快港口建設(shè)，不斷完善現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系。優(yōu)化船舶運(yùn)力結(jié)構(gòu)，全面提高長(zhǎng)江船舶運(yùn)輸?shù)慕M織水平。加快科技進(jìn)步，提高長(zhǎng)江航運(yùn)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
