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“中國(guó)制造”城鐵電動(dòng)車(chē)組首次成功進(jìn)入南美市場(chǎng)
中央政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站 m.nakedoat.com   2011年06月07日   來(lái)源:新華社

    新華社長(zhǎng)春6月7日電(記者宗?。┪覈?guó)為巴西里約熱內(nèi)盧研制的首列城鐵電動(dòng)車(chē)組7日正式下線。這是“中國(guó)制造”電動(dòng)車(chē)組首次成功進(jìn)入南美市場(chǎng)。

    據(jù)介紹,該電動(dòng)車(chē)組為A型不銹鋼車(chē)輛,每列4輛編組,最高時(shí)速100公里,由地處長(zhǎng)春市的中國(guó)北車(chē)長(zhǎng)客股份公司制造。在車(chē)體強(qiáng)度方面,是歐洲城鐵設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的2.5倍,其車(chē)體鋼結(jié)構(gòu)的研制成功,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。在安全性能方面,該車(chē)采用寬軌轉(zhuǎn)向架(軌距1600mm),采用先進(jìn)的交流傳動(dòng)系統(tǒng),使列車(chē)牽引制動(dòng)性能更加可靠,輔助電源系統(tǒng)具有故障擴(kuò)展供電能力。

    中國(guó)北車(chē)長(zhǎng)客股份公司總經(jīng)理盧西偉表示,該項(xiàng)目于2009年6月30日在北京簽約,共30列車(chē)輛,7日下線的是其中的第一列。預(yù)計(jì)該車(chē)下線后經(jīng)過(guò)1個(gè)月左右的運(yùn)營(yíng)試驗(yàn),然后運(yùn)往巴西,將服務(wù)于巴西里約熱內(nèi)盧主辦的2014年世界杯足球賽和2016年夏季奧運(yùn)會(huì)。

 
 
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