新華社青島１２月１１日電（記者 張旭東、蘇萬明）我國大洋科考主力船舶“大洋一號”歷時３６９天，航行６４１６２海里，圓滿完成我國最大規(guī)模環(huán)球大洋科考，于１１日上午返回青島。
12月11日，“大洋一號”?？壳鄭u奧帆中心碼頭。當日，圓滿結(jié)束赴印度洋、太平洋和大西洋執(zhí)行我國第22航次科學(xué)考察任務(wù)的“大洋一號”科學(xué)考察船凱旋青島。據(jù)介紹，此次科考是我國規(guī)模最大的一次遠洋科學(xué)考察，也是我國深海探測史上第三次環(huán)球科學(xué)考察。2010年12月8日，“大洋一號”離開廣州執(zhí)行第22航次科考任務(wù)。新華社記者 李紫恒 攝
12月11日，“大洋一號”?？壳鄭u奧帆中心碼頭。新華社記者 李紫恒 攝
據(jù)介紹，“大洋一號”此次執(zhí)行我國大洋第２２航次環(huán)球科考任務(wù)，２０１０年１２月８日于廣州起航，經(jīng)歷９個航段，調(diào)查區(qū)域涉及印度洋、大西洋和太平洋三大洋。共有來自廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局、國家海洋局第一海洋研究所、國家海洋局第三海洋研究所和北京大學(xué)等國內(nèi)外３２家單位，２１８人參加了此航次。
第２２航次總首席科學(xué)家陶春輝介紹，此次大洋環(huán)球科考開展了海底多金屬硫化物、多金屬結(jié)核、深海環(huán)境、深海生物基因和深海生物多樣性等多項調(diào)查工作，是一個高度綜合性的大洋調(diào)查航次，具有目標區(qū)多、空間跨度大、時間長、高新尖設(shè)備儲備應(yīng)用多等特點，各航段均取得了十分豐碩的科研成果。
12月11日，青島市奧帆中心碼頭，幾名科考人員把從大西洋、太平洋、印度洋帶來的海水倒進海中。新華社記者 金立旺 攝
12月11日，“大洋一號”科考船上，一名前來參觀的小朋友被從大洋中挖掘出來的巖石標本吸引。新華社記者 金立旺 攝
其中，科考人員在西南印度洋我國首次布放深海綜合錨系浮標觀測系統(tǒng)，中深孔巖芯取樣鉆機試用成功，無人纜控潛水器和深海聲學(xué)深拖等新技術(shù)裝備也得到成功應(yīng)用。同時，科考人員觀察到海蝦、海蟹、?？?、管狀蠕蟲等熱液生物，并一次獲得２００多只熱液盲蝦，是獲取極端環(huán)境生物樣品種類、數(shù)量之最。
國家海洋局局長劉賜貴說：“２０１１年恰逢中國大洋協(xié)會成立２０周年。２０年來，我們持續(xù)開展深海資源調(diào)查，大力發(fā)展深海技術(shù)，積極促進深海戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，取得了輝煌的成績。但也要看到，與世界發(fā)達國家相比，我國大洋工作差距還很大。需要我們保持清醒的頭腦，加倍工作，奮起直追，努力實現(xiàn)大洋事業(yè)跨越式發(fā)展?！?/p>
作為中國開展遠洋科學(xué)調(diào)查的主力船舶，“大洋一號”自１９９５年開始執(zhí)行我國大洋礦產(chǎn)資源研究調(diào)查。
我國大洋科考“大洋一號”新發(fā)現(xiàn)16處海底熱液區(qū)
新華社青島１２月１１日電（記者 張旭東、蘇萬明）我國大洋科考主力船“大洋一號”１１日圓滿完成第２２航次科考任務(wù)返回青島?？茖W(xué)家說，他們在這次科考中新發(fā)現(xiàn)了１６處海底熱液區(qū)。
第２２航次總首席科學(xué)家陶春輝介紹，這１６處海底熱液區(qū)南大西洋５處、東太平洋１１處。其中在南大西洋發(fā)現(xiàn)的一處熱液區(qū)是目前世界上在南大西洋洋中脊發(fā)現(xiàn)的最南端熱液區(qū)。
第２２航次第三、四航段首席科學(xué)家、國家海洋局第一海洋研究所副研究員楊耀民介紹，科考人員在第三、四航段發(fā)現(xiàn)了兩處海底熱液區(qū)。其中在南大西洋發(fā)現(xiàn)的一處海底熱液區(qū)面積相對較大，科考隊員還在此抓取了一塊含銅量很高的硫化物。 >>>詳細閱讀
國家海洋局：我國大洋科考進入“機器人時代”
近日，中國第22航次大洋科學(xué)考察隊在第二航段考察中首次使用由我國自主研發(fā)的3500米無人纜控潛水器（ROV）進行了2000米水深海底調(diào)查作業(yè)，圓滿完成了對南大西洋多金屬硫化物新區(qū)的探測工作，成功采集了海底多金屬硫化物和生物樣品，并同步拍攝了高清晰海底照片和作業(yè)全程視頻影像。此次ROV系統(tǒng)的使用標志著我國在大洋科考研究領(lǐng)域裝備技術(shù)水平已發(fā)展到國際先進水平，將引領(lǐng)我國大洋科學(xué)考察向“機器人時代”邁進。
此次下潛由上海交通大學(xué)水下工程研究所和國家海洋局北海分局大洋調(diào)查設(shè)備技術(shù)管理中心聯(lián)合組成的操作團隊完成。為準確、高效地完成此次調(diào)查任務(wù)，本航次首席科學(xué)家陶春輝、船長曹業(yè)政以及無人纜控潛水器組專家崔運璐、吳超、谷志珉等充分準備、多次商討并制訂了詳細的作業(yè)方案。 >>>詳細閱讀
