新華社北京12月25日電(記者 李志勇)2012年春運(yùn)期間,由于實(shí)名制驗(yàn)票以及北京地鐵9號(hào)線車站對(duì)北京西站地下臨時(shí)候車區(qū)容量的影響,北京西站面臨較大的旅客運(yùn)輸壓力。對(duì)此,北京西站采取多種方式保障春運(yùn)期間旅客出行。
記者從北京西站了解到,北京西站南廣場(chǎng)臨時(shí)候車區(qū)已經(jīng)開始建設(shè),春運(yùn)期間將投入使用。南廣場(chǎng)臨時(shí)候車區(qū)用硬圍擋完全封閉,內(nèi)設(shè)三個(gè)臨時(shí)候車室和一個(gè)集散大廳,可容納近萬(wàn)名旅客同時(shí)候車,臨時(shí)候車區(qū)內(nèi)水、暖、電充足,并配備臨時(shí)售貨車等滿足旅客各種需求。
同時(shí),臨時(shí)候車區(qū)原則上對(duì)接客流大、停靠時(shí)間早的臨時(shí)旅客列車和高峰時(shí)段密集的列車。臨時(shí)候車區(qū)的四面均設(shè)置有應(yīng)急出口,進(jìn)入臨時(shí)候車區(qū)的旅客先驗(yàn)票、后安檢、再候車。
北京西站還準(zhǔn)備了應(yīng)急候車區(qū),一旦發(fā)生大客流聚集,車站將順序啟用北廣場(chǎng)地下非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)、蓮花池公園等區(qū)域作為應(yīng)急候車區(qū)。