神九飛天 逐夢太空
——在北京航天飛行控制中心目擊神舟九號發(fā)射
新華社北京６月１６日電（記者王玉山、顏昊、李宣良、田兆運(yùn)）
１８時(shí)０７分，神舟九號飛船發(fā)射進(jìn)入３０分鐘準(zhǔn)備。
此刻，通過巨幅液晶顯示屏，千里之外的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，雄偉的發(fā)射塔架擁抱著神舟九號和長征二號船箭組合體，在落日余輝的映射下熠熠生輝。
天宮一號與神舟九號交會對接任務(wù)，是我國首次載人空間交會對接試驗(yàn)，是實(shí)現(xiàn)我國載人航天跨越發(fā)展的關(guān)鍵之戰(zhàn)，對于突破和掌握交會對接關(guān)鍵技術(shù)，確保工程后續(xù)任務(wù)順利實(shí)施具有重要意義。
由男航天員景海鵬、劉旺和女航天員劉洋組成的神舟九號飛船飛行乘組計(jì)劃在軌飛行１０余天，計(jì)劃與天宮一號目標(biāo)飛行器進(jìn)行兩次交會對接，第一次為自動交會對接，第二次由航天員手動控制完成。
作為我國載人航天工程和探月工程的飛行控制中心，北京航天飛行控制中心見證了中國載人航天工程從無人到載人、從出艙行走到自動交會對接的一個(gè)又一個(gè)跨越。
“１５分鐘準(zhǔn)備！”
大屏幕上，完成了飛天準(zhǔn)備的景海鵬、劉旺、劉洋３位航天員，身著航天服，手持飛行手冊，靜靜地躺在返回艙內(nèi)。景海鵬背后靠右的方向，一個(gè)紅底黃字的“?！弊?，格外醒目。
２０１１年１１月，神舟八號與天宮一號的太空之舞，開啟了中國航天史上的新旅程。時(shí)至今日，搭載著３名航天員的神舟九號帶著新使命——在浩瀚太空與天宮一號完成手控交會對接，壯美啟程！
不到一年的時(shí)間，中國載人航天又向前邁出了堅(jiān)實(shí)的一步！
“５分鐘準(zhǔn)備！”
３位航天員再次檢查調(diào)整束縛帶，關(guān)閉面窗，鎮(zhèn)定地等待飛天時(shí)刻的到來。
“……５、４、３、２、１?！彪S著調(diào)度清晰有力的倒計(jì)時(shí)口令，所有人都屏住了呼吸。
“點(diǎn)火！”
一股橘紅色的火焰從長征二號Ｆ型遙九火箭底部猛地噴射出來，托舉著神舟九號飛船飛向茫茫太空。飛控大廳內(nèi)，巨大的ＬＥＤ顯示屏瞬間被紅黃色的煙霧填滿，一束炫目的金色火光劃破藍(lán)色天幕……
“火箭飛行正常！”“跟蹤正常！”“遙測信號正常！”……潮水般的數(shù)據(jù)源源不斷涌向飛控中心。
飛控大廳里，１００多臺電腦終端整齊排成５個(gè)陣列。各系統(tǒng)工作人員緊張地注視著屏幕，他們中既有白發(fā)蒼蒼的老科學(xué)家，也有朝氣勃勃的年輕人。
在第３排，第２次受命擔(dān)任總調(diào)度的喬宗濤顯得格外淡定，這個(gè)今年剛滿３０歲的年輕人雙眼緊盯著屏幕上關(guān)于火箭位置、速度、姿態(tài)等參數(shù)的變化……清晰、洪亮、果斷的口令聲，不時(shí)在飛控大廳回響。
“逃逸塔分離！”
這意味著火箭和飛船越過了最為危險(xiǎn)的上升段前兩分鐘。坐在總調(diào)度身邊的北京飛行控制中心總工程師童斌深深呼了一口氣——盡管沒有用到，但他們?nèi)匀蛔隽硕嗵讘?yīng)急救生方案。
“整流罩分離！”
此刻，火箭已經(jīng)飛出稠密的大氣層，神舟九號飛船進(jìn)入太空……
船箭分離。隨后，大廳里傳來航天員景海鵬洪亮的聲音：“神舟九號報(bào)告，儀表顯示船箭分離，完畢！”
飛船太陽能帆板緩緩展開！
３位航天員表情沉穩(wěn)。景海鵬報(bào)告聲再次響起：“飛船座艙大氣環(huán)境正常，飛船工況正常，乘組感覺良好！”
這時(shí)，大屏幕上清晰地顯示，景海鵬與左側(cè)的劉洋擊掌相慶，大廳里頓時(shí)響起熱烈的掌聲。
神舟九號飛船發(fā)射圓滿成功！
此刻，坐在總調(diào)度身旁的測控通信指揮部指揮長、北京航天飛控中心主任陳宏敏，仍目不轉(zhuǎn)睛地注視著大屏幕，他清楚地知道，測控神舟的大幕才剛剛拉開。
載人交會對接絕不是載人飛行和無人交會對接的簡單疊加，任務(wù)的難度和風(fēng)險(xiǎn)要比歷次載人飛行都大得多，而北京飛控中心發(fā)出的每一條指令、接收的每一組數(shù)據(jù)、作出的每一項(xiàng)決策，都事關(guān)神舟九號的每一根“神經(jīng)”，事關(guān)航天員的生命安危。
遙遠(yuǎn)的太空飛行中，這只是一個(gè)開始。
抬頭望去，飛控大廳大屏幕上，神舟九號伸展著藍(lán)色的翅膀，載著３位航天員，在深邃的太空中延伸夢想……
