新華社武漢８月５日電（記者 田建軍）進入８月份，長江海事部門開辟水上“綠色通道”，優(yōu)先保證航空油、柴油、成品油等重要物資船舶進川，以保障汛期長江上游及三峽庫區(qū)油品供應。
今年入汛以來，長江中上游遭遇多次洪峰襲擊，三峽樞紐下泄流量持續(xù)超過３５０００立方米／秒，三峽船閘通過能力受限，大量船舶無法通過，長江上游和三峽庫區(qū)的油品、進口原材料、生活必需品等重要物資運輸受到較大影響。７月２３日，三峽船閘一度停航度汛，三峽大壩、葛洲壩兩壩間滯留船舶高峰時多達７００多艘。
長江海事局局長王茹軍說，８月１日三峽船閘復航以來，為緩解上游及三峽庫區(qū)油品等重要物資供應緊張局面，長江海事局開辟水上“綠色通道”，對航空油、柴油船、成品油等船舶，優(yōu)先安排進港、優(yōu)先安檢、優(yōu)先維護過橋、優(yōu)先申報過閘計劃，并對進川過閘油船實行專艇維護，確保船舶快速、安全入川。
鑒于汽油、柴油等具有易燃、易爆和易揮發(fā)等特性，在運輸、裝卸過程中易發(fā)生火災、爆炸、環(huán)境污染等事故，再加上連日來長江沿線高溫濕熱天氣持續(xù)，易造成船員疲勞及設施、設備異常，長江海事部門強化了對油船、化學品船等船舶的動態(tài)跟蹤和現(xiàn)場檢查，督促船方及時開啟降溫設施，盡可能避免在高溫時段裝卸作業(yè)。
截至８月５日８時，因三峽船閘停航在宜昌松滋口危險品過駁基地待閘的３０余艘油船，已全部疏散進川。
