新華社“向陽紅０９”船７月５日電（記者 張旭東）正在南海執(zhí)行首個試驗性應用航次的“蛟龍”號載人潛水器５日搭載中國科學院南海研究所研究員馮東下潛，這次下潛主要目標是提取南?！膀札埡Ｉ健睅r石樣品。
５日９時１０分左右，“蛟龍”號被布放至水中，注水完畢后開始下潛。預計１１０分鐘后，“蛟龍”號將抵達３５００多米深的預定下潛地點，計劃１５時拋載上浮，水下作業(yè)約４小時。
航次現(xiàn)場指揮部通報，這次下潛由國家深?；毓芾碇行臐摵絾T傅文韜擔任主駕駛，國家深?；毓芾碇行穆晫W工程師張同偉一同下潛。這次下潛主要有兩個目標，第一是提取“蛟龍海山”火山口巖石，第二是在途中盡量采集海底生物樣品。
隨船科學家介紹，研究南海形成時間、形成方式和物質來源是“蛟龍”號正在執(zhí)行的“南海深部計劃”的重要內容。海山與南?；椎男纬捎忻芮嘘P系，通過對海山巖石樣品年齡測定、成分分析及其時空變化分析，可以對這一重大科學問題的解決提供幫助。因此，海山巖石樣品的科研價值很高。
據(jù)了解，張同偉是首次搭乘“蛟龍”號下潛，他下潛的目的是熟悉潛水器的聲學定位系統(tǒng)和聲學通信設備等，為將來國家深?；毓芾碇行臉I(yè)務化運營奠定基礎。
據(jù)介紹，這次潛水器作業(yè)海底地形非常復雜，潛水器要先順著沉積物和懸壁交界處航行，尋找易于采集的巖石樣品。隨后，潛水器將爬上這個懸壁，進入海山的一個溝谷，再在這個區(qū)域采集巖石樣品，方便科學家對不同地點采集的巖石樣品進行對比分析和研究。
這次下潛是“蛟龍”號首個試驗性應用航次的第７次下潛，也是在“蛟龍海山”的第３次下潛。
“蛟龍”號首個試驗性應用航次于６月１０日起航，共分為３個航段，預計需要１１３天。第一航段在南海開展定位系統(tǒng)試驗，同時開展科學研究，包括對海底生態(tài)系統(tǒng)、生物和地形等進行調查。
