新華社北京3月12日電（記者 張辛欣、史競男）一個(gè)國家的產(chǎn)品品質(zhì)，離不開企業(yè)家的素質(zhì)和追求?！爸袊圃臁蹦芊裨诩ち腋偁幒娃D(zhuǎn)型壓力中奮進(jìn)，直接考驗(yàn)著企業(yè)家的創(chuàng)新、堅(jiān)守與責(zé)任。

“企業(yè)家精神”寫進(jìn)政府工作報(bào)告，引起企業(yè)家代表委員的共鳴。時(shí)代呼喚怎樣的企業(yè)家精神？他們以親身經(jīng)歷給出了答案。

周云杰：做企業(yè)需要不斷創(chuàng)新

做企業(yè)，要守初心，更需要不斷創(chuàng)新。

在制造業(yè)領(lǐng)域，幾乎所有企業(yè)都在創(chuàng)新。攻克新的技術(shù)，開拓新的領(lǐng)域。

互聯(lián)網(wǎng)大潮讓制造業(yè)企業(yè)有點(diǎn)措手不及。海淘越來越便捷，國產(chǎn)品牌如何增強(qiáng)吸引力？網(wǎng)購越來越普及，實(shí)體銷售如何保持魅力？

在全國人大代表、海爾集團(tuán)總裁周云杰看來，只有自身變革，才能適應(yīng)變化，甚至引領(lǐng)變化。

“提海爾，過去會(huì)想到家電，現(xiàn)在則是平臺(tái)?！敝茉平苷f，過去幾年，海爾集中做了一件事：去掉1萬多人的中間管理層，建立了一個(gè)創(chuàng)業(yè)平臺(tái)，實(shí)行“人單合一”，將一個(gè)個(gè)來自用戶的想法變成一款款受到市場歡迎的個(gè)性化產(chǎn)品……今天，海爾已慢慢演變成一個(gè)“生態(tài)圈”，匯聚了平臺(tái)主、小微主和創(chuàng)客共7萬多人，已誕生470個(gè)項(xiàng)目，吸引1300多家風(fēng)投公司。

周云杰說，改變之初，很多人并不理解，認(rèn)為海爾沒有必要做這么顛覆性的變革。然而，正是因?yàn)閷?duì)組織機(jī)制的革新，海爾這艘“大船”在市場變幻中更加靈活，更容易調(diào)轉(zhuǎn)方向。

周云杰并不認(rèn)為海爾的模式可以一勞永逸。隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，海爾還會(huì)改變?！拔磥硎裁礃?，我也不敢想象。但一定不是現(xiàn)在這樣。”

“核心是創(chuàng)新，要戰(zhàn)勝滿足感。因?yàn)橐磺卸贾皇情_始，一切都還在路上?！闭劶捌髽I(yè)家精神，周云杰說。

李東生：干實(shí)業(yè)需要堅(jiān)韌不拔

“過去很多人見到我會(huì)說‘你就是做電視的’。而現(xiàn)在會(huì)問‘你怎么還做電視？’”全國人大代表、ＴＣＬ集團(tuán)董事長李東生的這句玩笑話，道出了消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)的艱難。

每每談起做實(shí)業(yè)，李東生總有說不完的話。這位在消費(fèi)電子領(lǐng)域深耕幾十年的“老兵”說，他一輩子就辦了一家企業(yè)，做了一件事。惟精惟一，是最大的感觸，也是最大的樂趣。

隨著信息技術(shù)的普及，幾十年前屬于新興產(chǎn)業(yè)的消費(fèi)電子，逐漸進(jìn)入了發(fā)展的瓶頸期。一方面，中低端市場競爭激烈，趨于飽和。另一方面，代表著前沿方向的柔性顯示技術(shù)尚處于萌芽狀態(tài)，面臨投入大、市場不確定性大、研發(fā)時(shí)間緊迫等問題。往前邁進(jìn)的每一步都如履薄冰。

“總會(huì)有坎坷。能否成功，有時(shí)就在于你是否愿意等待和堅(jiān)持?！崩顤|生說，技術(shù)的醞釀和爆發(fā)最考驗(yàn)?zāi)托??！耙淮问∧艹惺?，十次、一百次呢？?/p>

他堅(jiān)信，印刷及柔性顯示技術(shù)將為電視帶來革命性的變化，是中國企業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車最好的機(jī)會(huì)?！安粌H是為市場，更為話語權(quán)?！?/p>

ＴＣＬ在廣州成立了印刷及柔性顯示技術(shù)創(chuàng)新中心，加大投入，集中力量攻堅(jiān)。目前，印刷顯示技術(shù)試驗(yàn)線已建成，進(jìn)入印證材料工藝階段。未來，也許能像“印報(bào)紙”一樣“印”顯示屏。在這個(gè)前沿領(lǐng)域，中國品牌又邁出堅(jiān)實(shí)一步。

“做實(shí)業(yè)需要堅(jiān)韌不拔的精神。沒有哪個(gè)工業(yè)企業(yè)能在短時(shí)間內(nèi)建立競爭優(yōu)勢，這種積累有時(shí)需要幾代人努力。要有思想準(zhǔn)備，要不怕交學(xué)費(fèi)?！崩顤|生說。

彭建武：做事業(yè)需要甘于奉獻(xiàn)

“做航空發(fā)動(dòng)機(jī)很不容易，一些大的型號(hào)也許花費(fèi)二三十年都難以完成研制。設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)，不斷周而復(fù)始，沒有強(qiáng)烈的責(zé)任感、使命感，是不可能從事這項(xiàng)事業(yè)的?！?/p>

全國人大代表、中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司總經(jīng)理彭建武對(duì)記者說得最多的詞就是“責(zé)任”。32年前，剛剛大學(xué)畢業(yè)的他，滿懷航天報(bào)國的理想，投入到“做強(qiáng)航空動(dòng)力”這份光榮而艱辛的事業(yè)。從車間工藝員干起，一步步成長為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，他始終不忘初心——“滿足國家需要”。

彭建武微笑著回憶起理想起航的第一步：“我大學(xué)畢業(yè)時(shí)是國家分配工作，進(jìn)入中國南方航空工業(yè)有限公司，這里也是我國第一臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的誕生地。幾代人辛勤努力，為保障國家安全付出了巨大貢獻(xiàn)，這些光輝歷史深深打動(dòng)了我。動(dòng)力強(qiáng)軍、科技報(bào)國的使命和責(zé)任，從此扎進(jìn)了心里。”

一談起航空發(fā)動(dòng)機(jī)，彭建武便打開了話匣子：這是當(dāng)今世界上最復(fù)雜的工程機(jī)械系統(tǒng)之一，是航空器裝備的“心臟”，是“現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠”……光環(huán)背后，卻有很多不為人知的艱辛。

“有一次企業(yè)接到一個(gè)大單，但當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)能力有限。為了完成任務(wù)，全廠上上下下加班加點(diǎn)，很多業(yè)務(wù)骨干連續(xù)幾個(gè)月吃住都在工房里，靠著艱苦奮斗、舍小家為大家的精神，終于如期完成了任務(wù)?！?/p>

彭建武坦言，他選擇的是一條艱難之路?！拔ㄓ欣斡浭姑?、牢記責(zé)任，堅(jiān)持國家利益至上，才能帶領(lǐng)大家在這條充滿挑戰(zhàn)的道路上不斷開拓、不斷突破?！?/p>

2016年，中國航發(fā)脫離中航工業(yè)“單飛”，全力聚焦航空發(fā)動(dòng)機(jī)主業(yè)發(fā)展?！罢驹谛碌臍v史起點(diǎn)，承載振興航空動(dòng)力的光榮使命，更要用責(zé)任和奉獻(xiàn)精神打造強(qiáng)勁的‘中國心’?！迸斫ㄎ湔f。