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民航局召開“提升適航審定能力、促進(jìn)國產(chǎn)民機(jī)運(yùn)行”專題座談會

2019-07-25 14:21 來源: 民航局網(wǎng)站
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在全黨深入開展“不忘初心,牢記使命”主題教育之際,7月22日,民航局召開“提升適航審定能力、促進(jìn)國產(chǎn)民機(jī)運(yùn)行”專題座談會,回顧總結(jié)適航審定系統(tǒng)改革發(fā)展新成果,研判適航審定工作面臨的新形勢,研究部署提升適航審定能力、促進(jìn)國產(chǎn)民機(jī)安全運(yùn)行的政策措施。民航局局長馮正霖強(qiáng)調(diào),要牢牢把握“不忘初心、牢記使命”主題教育“守初心、擔(dān)使命,找差距、抓落實(shí)”的總要求,提高政治站位,認(rèn)真對照檢查,切實(shí)把主題教育成效體現(xiàn)到不斷提升適航審定能力上來,更好地促進(jìn)國產(chǎn)民機(jī)高質(zhì)量運(yùn)行。民航局副局長李健主持座談會。

座談會上,民航局適航司主要負(fù)責(zé)人分析了當(dāng)前適航審定系統(tǒng)能力建設(shè)存在的問題,提出了提升適航審定能力的應(yīng)對措施。工信部裝備工業(yè)司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了我國在推進(jìn)航空強(qiáng)國建設(shè),尤其是在國產(chǎn)民機(jī)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃方面的情況。航空工業(yè)、中國商飛、成都航、華東管理局和西南管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人分別發(fā)言,提出了對于提升適航審定能力的建議,表達(dá)了支持國產(chǎn)民機(jī)安全運(yùn)行的堅定決心。所有與會人員堅持問題導(dǎo)向,認(rèn)真擺問題、謀思路、想舉措、促發(fā)展。

馮正霖表示,黨中央、國務(wù)院高度重視民航業(yè)的發(fā)展,對民航總體工作,特別是民航適航審定工作提出了具體要求。要深刻認(rèn)識做好適航審定工作的重要意義,認(rèn)識到提升適航審定能力是構(gòu)建現(xiàn)代化航空產(chǎn)業(yè)體系、推進(jìn)航空工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的迫切需要,是實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國戰(zhàn)略的客觀要求,是推進(jìn)我國民航高質(zhì)量發(fā)展的必然要求,進(jìn)一步增強(qiáng)提升適航審定能力的責(zé)任感、使命感。

馮正霖指出,黨的十九大提出要加快建設(shè)制造強(qiáng)國,隨著我國航空工業(yè)的快速發(fā)展和民航強(qiáng)國戰(zhàn)略進(jìn)程的扎實(shí)推進(jìn),適航審定工作出現(xiàn)了一些新特點(diǎn)和新要求。適航審定的工作任務(wù)越來越重,呈現(xiàn)出從單一型號審定需求向多樣化型號審定需求轉(zhuǎn)變、從單純運(yùn)輸審定需求向多領(lǐng)域?qū)彾ㄐ枨筠D(zhuǎn)變、從集中審定需求向多行業(yè)審定需求轉(zhuǎn)變之勢。適航審定的工作要求越來越高,提升適航審定能力,必須堅守安全底線,把好適航審定的“初始關(guān)”;必須加強(qiáng)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),探索出一條符合中國國情的適航審定法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系之路;必須善用先進(jìn)技術(shù),破解適航審定系統(tǒng)的發(fā)展難題。適航審定的工作環(huán)境越來越好,國內(nèi)工業(yè)部門和地方政府對適航審定工作越來越重視,中國民航與主要航空發(fā)達(dá)國家建立全面對等的雙邊適航關(guān)系,為我國企業(yè)走向國際市場創(chuàng)造了有利條件。

馮正霖強(qiáng)調(diào),要抓住難得的發(fā)展機(jī)遇,把握適航審定工作的新特點(diǎn)新要求,加快提升適航審定能力。要堅定不移地支持國產(chǎn)民機(jī)進(jìn)入運(yùn)輸市場,在確保國產(chǎn)民機(jī)安全質(zhì)量的基礎(chǔ)上,確保國產(chǎn)民機(jī)分期分批高質(zhì)量投入民航運(yùn)輸市場運(yùn)行;要滿足民航強(qiáng)國戰(zhàn)略進(jìn)程發(fā)展需要,主動適應(yīng)“三大轉(zhuǎn)變”趨勢,推進(jìn)“三大變革”,為加快推進(jìn)民航強(qiáng)國戰(zhàn)略進(jìn)程提供有力支持;要圍繞“建設(shè)世界一流適航審定體系、世界一流適航審定能力和世界一流適航審定隊伍”的目標(biāo)全面發(fā)力、全面沖刺,在體系建設(shè)方面扛大梁,在能力建設(shè)方面挑重?fù)?dān),在隊伍建設(shè)方面當(dāng)尖兵,全面推進(jìn)適航審定系統(tǒng)高質(zhì)量發(fā)展。

李健指出,要堅定不移嚴(yán)把安全關(guān)口,堅持底線思維,對航空產(chǎn)品的全生命周期進(jìn)行適航監(jiān)管,確保產(chǎn)品持續(xù)安全運(yùn)行;進(jìn)一步加強(qiáng)對航空器制造企業(yè)質(zhì)量系統(tǒng)的適航監(jiān)管;及時解決運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的問題,對問題進(jìn)行有效管控;強(qiáng)化市場意識,以客戶需求為導(dǎo)向;拓展國際化視野,促進(jìn)產(chǎn)品的國際化;不斷加強(qiáng)對支線飛機(jī)支持政策的研究;理順適航審定系統(tǒng)內(nèi)部職責(zé),促進(jìn)我國民機(jī)健康發(fā)展。

民航局總工程師和綜合司、適航司、飛標(biāo)司相關(guān)負(fù)責(zé)人,民航華北、東北、華東、西南、西北地區(qū)管理局,國航、東航、南航、海航、幸福航、成都航,民航大學(xué)、管理干部學(xué)院、航科院、民航二所、審定中心,航空工業(yè)、商飛、航發(fā)等單位相關(guān)負(fù)責(zé)人參加座談會。

【我要糾錯】 責(zé)任編輯:宋巖
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