新華社福州９月２８日電（記者 胡蘇）２０１０年９月２８日，福建省首條高速鐵路——溫福高鐵迎來(lái)了開通運(yùn)營(yíng)一周年。在這條連接長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)與海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的高速鐵路線上，每天有１６對(duì)時(shí)速２５０公里的動(dòng)車組來(lái)往穿梭。它帶給人們不僅僅是出行方式的變化，更帶來(lái)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的飛躍。
“海西第一速”實(shí)現(xiàn)“零事故”
溫福高鐵作為海峽西岸首條高速鐵路，精心管好用好這條鐵路意義重大。溫福高鐵建成開通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，東南沿海鐵路福建有限責(zé)任公司明確責(zé)任、細(xì)化分工，認(rèn)真做好工程建設(shè)與運(yùn)營(yíng)需求的有序銜接，配合南昌鐵路局做好委托運(yùn)輸管理。
安全、優(yōu)質(zhì)、高效運(yùn)營(yíng)是擺在決策者面前的關(guān)鍵。溫福鐵路從建設(shè)到開通運(yùn)營(yíng)，歷經(jīng)臺(tái)風(fēng)、汛期、強(qiáng)高溫等惡劣天氣的影響，建設(shè)單位和運(yùn)營(yíng)管理部門精心配合、科學(xué)把關(guān)，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保、投資效益、技術(shù)創(chuàng)新“六位一體”的建設(shè)目標(biāo)。
經(jīng)過一年的運(yùn)營(yíng)實(shí)踐，溫福高鐵安全質(zhì)量狀況總體有序可控，工程合格率達(dá)１００％，投資管理規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)。與此同時(shí)，溫福鐵路還一次性通過了專家組成的工程靜態(tài)驗(yàn)收、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收、初步驗(yàn)收、安全評(píng)估，動(dòng)車組運(yùn)行實(shí)現(xiàn)“零事故”，成為名副其實(shí)的“海西第一速”。
在運(yùn)營(yíng)過程中，溫福高鐵先后被評(píng)為“福建?。玻埃埃鼓甓戎攸c(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目?jī)?yōu)勝獎(jiǎng)”、福建省“綠化先進(jìn)單位”。２０１０年３月新浪網(wǎng)“海西經(jīng)濟(jì)區(qū)十大項(xiàng)目”評(píng)選中，福建高速鐵路建設(shè)好評(píng)如潮，排名第三。
區(qū)域經(jīng)濟(jì)版塊顯現(xiàn)倍增效應(yīng)
“動(dòng)車一響，黃金萬(wàn)兩”。溫福高鐵開通運(yùn)營(yíng)一年來(lái)，最為凸顯的巨變是閩東經(jīng)濟(jì)區(qū)域的格局日益更新。
溫福高鐵沿線的福建省福安市，似一顆耀眼的明珠鑲嵌在海峽西岸。過去這里資源和環(huán)境雖然優(yōu)越，但困于交通“瓶頸”，眼看著一些好的項(xiàng)目“花落他家”。隨著溫福高鐵的動(dòng)工興建，福安投資熱開始呈現(xiàn)，僅福安灣塢工貿(mào)園區(qū)落戶的省市項(xiàng)目就有１０多個(gè)，總投資達(dá)１５０億元。去年以來(lái)，福安市抓住溫福高鐵開通機(jī)遇，以項(xiàng)目帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展年為載體，使工貿(mào)園區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目新建投資達(dá)５０億元左右。
沿著溫福高鐵，沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)模塊各領(lǐng)風(fēng)騷。溫福高鐵沿線的福建寧德各市縣積極應(yīng)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展趨勢(shì)，主動(dòng)對(duì)接長(zhǎng)江三角洲，重點(diǎn)加強(qiáng)與浙南地區(qū)在產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施及政策、市場(chǎng)等方面的互動(dòng)對(duì)接，同長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)在產(chǎn)業(yè)、資金、技術(shù)、人才、市場(chǎng)、項(xiàng)目等方面，建立全面橫向和長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作聯(lián)系。
實(shí)踐證明，溫福高鐵開通運(yùn)營(yíng)一年來(lái)，高鐵對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響巨大。溫福高速鐵路的建設(shè)加快了閩東沿線城市工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的進(jìn)程，優(yōu)化沿線各地的資源配置，帶動(dòng)沿線城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時(shí)，高速鐵路還帶動(dòng)了閩東境內(nèi)沿線城市旅游、餐飲、購(gòu)物等相關(guān)服務(wù)業(yè)及住房需求的快速增長(zhǎng)。
做大做優(yōu)閩東旅游商圈
福建寧德地區(qū)自然景觀、人文景觀星羅棋布，旅游資源豐富，但過去大多“養(yǎng)在深閨人未知”。溫福高鐵開通運(yùn)營(yíng)一周年，溫福線福建境內(nèi)共發(fā)送旅客５４０萬(wàn)人次，日均１．５萬(wàn)。其中，寧德高鐵站發(fā)送旅客８８萬(wàn)余人次，太姥山高鐵站發(fā)送旅客１４萬(wàn)余人次。
寧德三都澳港口是世界一流的天然良港，沿線地區(qū)旅游資源十分豐富，有眾多的旅游景點(diǎn)，還有少數(shù)民族畬族獨(dú)特的人文風(fēng)情景觀。此外，沿線還有廣闊的灘涂和豐富的水產(chǎn)資源。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年“十一”黃金周，僅寧德太姥山景區(qū)就接待各地游客超過１０萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)３１％。
“溫福高鐵使閩東曾經(jīng)封閉的旅游資源重現(xiàn)，受益最多的是旅游資源的深度開發(fā)和綜合利用，閩東大旅游圈正在形成?！睂幍率幸晃恢鞴苈糜蔚墓賳T表示。
為了借助動(dòng)車帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇，閩東境內(nèi)多家旅行社圍繞動(dòng)車制定了多條旅游線路，各家旅游公司紛紛推出閩浙游。為抓住這股旅游商機(jī)，精明的福州溫州商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)周建飛在寧德投資了一家高檔酒店。去年國(guó)慶期間這家酒店“一床難求”，日常入住率也高達(dá)９５％以上，比溫福動(dòng)車組開通前提高了２０個(gè)百分點(diǎn)。
記者從鐵道部南昌鐵路局獲悉，時(shí)速３５０公里的滬杭城際高鐵即將開通，結(jié)合未來(lái)建成的廈門至深圳高速鐵路，屆時(shí)在發(fā)達(dá)、完善的鐵路網(wǎng)連接下，長(zhǎng)三角、海峽西岸、珠三角地區(qū)有望形成一條沿海大旅游產(chǎn)業(yè)帶。
