隨著軌道交通新線開(kāi)通，地鐵常規(guī)限流車(chē)站情況發(fā)生微調(diào)，全路網(wǎng)約25.9%的車(chē)站會(huì)在不同時(shí)間段“擁擠度”爆表。日前，96座車(chē)站發(fā)布各自限流時(shí)間。

96座常規(guī)限流站分布在15條線路上，全市路網(wǎng)中只有燕房線、磁浮S1線、有軌電車(chē)西郊線這3條新線，還有機(jī)場(chǎng)線、15號(hào)線、16號(hào)線和房山線沒(méi)有常規(guī)限流車(chē)站。

以往常規(guī)限流車(chē)站維持在六七十座，動(dòng)態(tài)調(diào)整，此次突然增加了20多座，原因是京港地鐵首次發(fā)布了23座常規(guī)限流車(chē)站，其中4號(hào)線9座、大興線11座，還有3座在14號(hào)線。京港地鐵解釋?zhuān)S著路網(wǎng)不斷擴(kuò)大，客流不斷增加，這23座車(chē)站的限流時(shí)間已經(jīng)具有明顯慣性，具備了常態(tài)限流的特征。

地鐵常規(guī)限流車(chē)站表格會(huì)以月或季度更新。乘客可以通過(guò)北京地鐵官方微信，查詢每條線路的動(dòng)態(tài)擁擠程度，合理安排行程。（記者 劉冕）